شنبه ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
گفتگو با علی مطهری ؛
علی مطهری نماینده‌ی مردم تهران در مجلس شورای اسلامی گفت‌وگوی مفصل و مهمی با روزنامه سازندگی کرده است که متن کامل آن را در پی می‌خوانید.
کد خبر: ۲۶۶۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۳
رفتار‌های زیبا در حوادث سخت؛
فراز و نشیب‌های سال ۹۸ بر کسی پوشیده نیست؛ مسائل و چالش‌هایی که به گفته برخی کارشناسان، تنها یکی از آن‌ها برای یک کشور صاحب نام کافی بود تا بتواند آن کشور را نابود کند. اتفاقاتی که اگر همراهی و پشتیبانی مردم نبود غلبه بر آن‌ها شاید غیرممکن می‌شد.
کد خبر: ۲۶۶۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲
اصلاح قیمت بنزین ؛
بر اساس روال ثابتی که تا سال ۸۳ وجود داشت، هر سال و در بودجه‌های سنواتی ۱۰ تا ۱۵ درصد به قیمت بنزین افزوده می‌شد. افزایشی که جامعه با آن کنار آمده بود و به نوعی آن را پذیرفته بود. اما با این حال در آستانه انتخابات ریاست‌جمهوری ۸۴، و در ۶ بهمن ماه سال ۸۳، مجلس هفتم قانون تثبیت قیمت‌ها را وضع کرد که به موجب آن قیمت بنزین ثابت ماند و همین تصمیم موجب بروز مشکلات مختلف از جمله افزایش قاچاق بنزین شد. اما با تداوم مشکلات، قانون هدفمندی یارانه‌ها وضع شد که به طور خلاصه مضمون آن این بود که با افزایش قیمت‌ها باید یارانه بنزین را به مردم بدهیم. هرچند اجرای آن هم با اما و اگرهای فراوانی روبه‌رو شد.
کد خبر: ۲۴۶۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
سیاست های اقتصادی در حوزه سوخت؛
بنزین در سال ٩٣ و ٩۴ به طور تدریجی گران شد ولی در سال ٩۵ مجلس مجوز این کار را به دولت نداد. در سال ٩۶ و ٩٧ به دلیل ملاحظات ملی قیمت را تغییر نداده است.یکی از انتقادات این روزها، این است که چرا دولت بنزین را به صورت پلکانی از ابتدای دوره گران نکرد که امروز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، رای به افزایش جهشی قیمت بنزین بدهد. در چند گزاره بررسب می‌کنیم که دولت یازدهم و دوازدهم چرا قیمت بنزین را هر سال، به صورت تدریجی گران نکرده است.
کد خبر: ۲۴۵۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۱
پورابراهیمی :
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه گرفتار لابی آدم‌های دولت در مجلس هستیم، گفت: کسانی که می‌گویند پشت هر تبصره، قافله و قبیله‌ای خوابیده است، یا سواد بودجه‌ای ندارند یا شیطنت می‌کنند.
کد خبر: ۱۸۳۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۷
کارت سوخت خوب یا بد؟؛
به جرأت می توان گفت در حذف کارت سوخت و سهمیه‌بندی بنزین هیچ دلیل کارشناسی وجود نداشت، اما خوشبختانه برای احیای آن دلایل کارشناسی و منطقی وجود دارد.موضوع وقتی جالبتر می شود که منتقدان سیاست سوخت گیری با کارت سوخت و بنزین دونرخی و سهمیه بندی بنزین به یکباره مدافع این سیاست می‌شوند که نمونه آن را می توان در گزارشی که یکی از روزنامه های منتقد روزهای نه چندان دور سوخت گیری با کارت سوخت و حامی آن در روز های اخیر منتشر شده است را مشاهده کرد.
کد خبر: ۱۷۵۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
آثار حذف کارت سوخت؛
اگر کارت سوخت حذف نمی‌شد مصرف روزانه بنزین در سال ۹۷ به جای ۹۲ میلیون لیتر، حدود ۷۵ میلیون لیتر بود.
کد خبر: ۱۶۴۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۳۰
پیشنهاد افزایش پلکانی قیمت بنزین برای مصارف مازاد بر الگوی مصرف ؛
معاون اقتصادی سازمان برنامه در صحن علنی مجلس با اشاره به مزایا و ضرورت افزایش قیمت بنزین صرفا برای پرمصرف‌ها، از تصویب پیشنهاد افزایش پلکانی قیمت این فرآورده نفتی برای مصارف مازاد بر الگوی مصرف در سال آینده دفاع کرد.
کد خبر: ۱۱۰۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۷
ابهام در مصوبه نمایندگان و مخالفت دولت و وزارت نفت:
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با ارجاع مصوبه صبح روز چهارشنبه خود، مربوط به افزایش پلکانی قیمت بنزین و الزام همه به استفاده از کارت هوشمند سوخت، به کمیسیون تلفیق موافقت کردند. وزارت نفت پیش از این مخالفت خود را با این مصوبه اعلام کرده بود.
کد خبر: ۱۴۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۲۶